軽トラックのローダウン

車高が高く荷物の積み下ろしが不便なため車高を下げてみました。

費用をかけず手軽にできますが自己責任でお願いします。
なお重い荷物を積むには適していないので御注意ください。


フロント

ジャッキアップし馬にかけた状態タイヤを外します。

室内側は足元にアッパーマウントのネジ二本が見えているのでロアアーム下側にジャッキをかけた状態でブレーキホースブラケット、ショック下側のストラット取り付けボルト二本、アッパーマウントボルト二個取り外してストラットASSYを外します。

スプリングコンプレッサーを使って短いスプリングに交換するか短くして元通りに取り付けます。

(スプリングが遊ぶと保安基準に適合しなくなるので御注意ください。)

リア

ジャッキアップしてボディーに馬をかけタイヤを外します。
(リーフをいったん外しますので高めに上げたほうが作業しやすいです。


フロントのリーフ取り付けボルト、シャックル固定ボルト、リアのリーフ固定ボルト(上下)をすべて緩めます。

ホーシングにジャッキをかけた状態で緩めたボルトを全て外しリーフを抜き取ります。
リーフ中央のボルトを緩めリーフをばらして写真のように組みなおします。

後は外した順番に組みつけていきます。

これにより前後5cm程度車高が下がり荷台部分は水平になります。
荷台床面高さ 約600mm (純正タイヤ)






あと現行のキャリーは身長の高い人には足元が狭いですがAT車の場合はブレーキペタル、アクセルペタルの加工により足元を広げることも可能です。

工作室