ジャイロ用シリンダー

ジャイロ用　シリンダー

2022.07.02

47mm　シリンダー マロッシ

　　

イタリア製ボアアップキット
ジャイロ系で最もポピュラーになってきたボアアップキットです。
組み込み時には先の曲ったヤスリ等でポートのバリ取り、ベースGKの修正をして下さい。
可能な場合は慣らし後、セッティング前にシリンダーを外しピストンの当たりを修正して下さい。
（付属のベースGKは慣らし後分解時用です）
ポート加工する場合はノーマルポートで慣らしをした後にポート加工することをお薦めします。

ノーマルヘッドでの使用の場合はヘッドガスケットを二枚程追加することをお薦めします。

マロッシ　純正補修用部品

	備考
ピストンKIT　　　　STD	34.6172	ピストン/ピストンリング2個/ピストンピン/ピストンピンクリップ2個
ピストンKIT　　　　+0.4	64.6172.40	ピストン/ピストンリング2個/ピストンピン/ピストンピンクリップ2個
ピストンKIT　　　　+0.8	34.6172.80	ピストン/ピストンリング2個/ピストンピン/ピストンピンクリップ2個
ピストンリング　　STD	35.4501	ピストンリング2個
ピストンリング　+0.8		オーバーサイズピストンリング　　+0.4　or +0.8
シリンダーヘッド		マロッシ　センタープラグヘッド
ピストンピン		ピストンピンのみ　1個
ピストンピンクリップ	36.12541	1個

46mm　シリンダー　AIRSAL

　　　

　　

　　

スペイン製ボアアップキット
アルミ製　ニカジリメッキシリンダー

アルミ製ですので十分慣らし運転をしてお使いください。
（アルミシリンダーの割にはクリアランスが広めの為）
組み込み時には先の曲ったヤスリ等でポートのバリ取り、ベースGKの修正をして下さい。
ノーマルヘッドでの使用の場合はヘッドガスケットを二枚程追加してお使いください。
可能な場合は慣らし後、セッティング前にシリンダーを外しピストンの当たりを修正して下さい。
（付属のベースGKは慣らし後分解時用にお付けしております）
ポート加工する場合はノーマルポートで慣らしをした後にポート加工することをお薦めします。

上記ボアアップキットの比較

　　　

　　

47mm
　　　

46mm
　　