A/Tの強化方法

　強化する場合目的にもよりますが”少しだけ強化したい”と思っている場合はA/Tが滑ってないならOILのみ強化タイプのオイルに変えれば摩擦係数が上がるためノーマルに比べ滑りにくくなります。
（　一例　圧着力　強い　　　トラスト　→　HKS　→　ノーマル　弱い）
＊　圧着力の強いオイルがいいというわけではありません　＊

　車の状態、使い方にもよりますがかなりの割合で油温の上げすぎによる壊し方をしている車が多いのでオイルクーラー等を使って油温を安定させることが重要です。
（強化したA/Tでも油温を上げすぎればすぐに壊れます。）

　手軽な強化方法はアキュームレータにスペーサーを取り付けて油圧を上げる方法です。
（バルブボディーの油圧通路を加工して油圧を上げる方法もありますが変速スピードが上がりすぎるため大パワーの車には向かないようです。ジムカーナとかにはいいかも…）

A/Tオイルを抜きオイルパンを取り外す。
ソレノイドなどにつながっているカプラーを外す。
オイルストレーナーを取り外す。
整備書を参考にしてコントロールバルブを取り外す。
アキュームレータピストンを取り外し、油圧アップ用のカラーをそれぞれの位置に取り付ける。
後は取り外した順番で組み付けます。
＊　Oリングを傷つけないように組み立ててください。
＊　組み付け後は後輪を浮かした状態で十分エア抜きをしてください。
＊　油圧アップのカラーを取り付けた場合あまり圧着力の高いオイルを入れないほうがいいようです。
２J等の場合油圧を上げて油温管理ができていればかなりなパワーにも持ちます。（４００ｐｓ程度)
油圧アップ用のカラーが必要な場合は在庫ありますので御用意できます。
５～６００ｐｓ以上に対応させたい場合は御相談ください。
純正パーツの加工、流用により650ps程度までは対応できます。