ジャイロ用 シリンダー

2019.07.01

47mm シリンダー マロッシ

  

イタリア製ボアアップキット
ジャイロ系で最もポピュラーになってきたボアアップキットです。
組み込み時には先の曲ったヤスリ等でポートのバリ取り、ベースGKの修正をして下さい。
可能な場合は慣らし後、セッティング前にシリンダーを外しピストンの当たりを修正して下さい。
(付属のベースGKは慣らし後分解時用です)
ポート加工する場合はノーマルポートで慣らしをした後にポート加工することをお薦めします。

ノーマルヘッドでの使用の場合はヘッドガスケットを二枚程追加することをお薦めします。

マロッシ 純正補修用部品

価格 備考
ピストンKIT    STD 9,300 34.6172 ピストン/ピストンリング2個/ピストンピン/ピストンピンクリップ2個
ピストンKIT    +0.4 9,600 64.6172.40 ピストン/ピストンリング2個/ピストンピン/ピストンピンクリップ2個
ピストンKIT    +0.8 9,600 34.6172.80 ピストン/ピストンリング2個/ピストンピン/ピストンピンクリップ2個
ピストンリング  STD 2,400 35.4501 ピストンリング2個
 ピストンリング  +0.8 2,900    オーバーサイズピストンリング  +0.4 or +0.8  
シリンダーヘッド 10,400    マロッシ センタープラグヘッド 
ピストンピンクリップ 100 36.12541 1個





46mm シリンダー AIRSAL

   

  

  



スペイン製ボアアップキット
アルミ製 ニカジリメッキシリンダー

アルミ製ですので十分慣らし運転をしてお使いください。
(アルミシリンダーの割にはクリアランスが広めの為)
組み込み時には先の曲ったヤスリ等でポートのバリ取り、ベースGKの修正をして下さい。
ノーマルヘッドでの使用の場合はヘッドガスケットを二枚程追加してお使いください。
可能な場合は慣らし後、セッティング前にシリンダーを外しピストンの当たりを修正して下さい。
(付属のベースGKは慣らし後分解時用にお付けしております)
ポート加工する場合はノーマルポートで慣らしをした後にポート加工することをお薦めします。


上記ボアアップキットの比較

   

  

47mm
   

46mm
  

   
  

  










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